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Bonds aduaneiros, dimensionados para como você realmente importa

Toda entrada comercial precisa de um bond aduaneiro, a garantia financeira à CBP de que os direitos e obrigações serão pagos. A única pergunta real é qual tipo: um bond de transação única para um embarque, ou um bond contínuo cobrindo tudo o que você importa por um ano. Organizamos os dois e dizemos claramente quando cada um vence.

Contínuo vs. entrada única, honestamente

Um bond de transação única cobre uma entrada e é precificado contra o valor e os direitos daquela entrada. Um bond contínuo cobre todas as suas entradas em todos os portos por um ano, com tamanho mínimo de $50,000, escalado a partir de aproximadamente dez por cento dos direitos, impostos e taxas que você pagou nos últimos doze meses.

O ponto de virada chega rápido. Importadores que trazem mais do que alguns embarques por ano quase sempre saem ganhando com um bond contínuo, e ele também satisfaz o requisito de bond do ISF, que arranjos de entrada única precisam resolver separadamente. Vamos rodar seu último ano de importações e dizer de que lado da linha você está. Não publicamos preços de bond aqui porque as taxas da seguradora variam por importador; cotamos o seu antes de você se comprometer.

Quando os bonds dão errado

Bonds ficam empilhados, saturados ou sinalizados como insuficientes quando a exposição de direitos cresce mais rápido que o bond, e a CBP pode exigir um bond maior em prazo curto, encalhando a carga até ele ser depositado. Os anos de tarifas especiais tornaram isso comum: as contas de direitos triplicaram e bonds dimensionados para as contas antigas pararam de liberar. Como seu despachante, observamos a suficiência do seu bond junto com suas entradas, então a carta da CBP nunca chega como surpresa.

Perguntas frequentes

Preciso de um bond aduaneiro para cada importação?

Toda entrada comercial exige cobertura de bond. Um bond contínuo cobre todas as suas entradas por um ano; caso contrário, cada embarque precisa do seu próprio bond de transação única.

Quanto custa um bond aduaneiro?

Depende do tamanho do bond e da taxa da seguradora para o seu perfil. O tamanho mínimo do bond contínuo é de $50,000, escalado a partir de cerca de dez por cento dos seus direitos, impostos e taxas do ano anterior. Cotamos o número real para suas importações, em vez de publicar um preço isca.

Qual é a diferença entre um bond contínuo e um bond de entrada única?

Um bond de entrada única cobre um embarque em um porto. Um bond contínuo cobre todas as suas entradas em todos os portos dos EUA por um ano e também satisfaz o requisito de bond do ISF. Importadores frequentes quase sempre se saem melhor com o contínuo.

O que acontece se meu bond for insuficiente?

A CBP emite uma exigência de bond maior, e até ser depositado suas entradas podem ser recusadas. Monitoramos a suficiência conforme os direitos mudam, para que uma conta de importação crescente não vire carga parada.

Consiga o bond certo antes de o navio zarpar

Diga-nos seu volume de importação e sua conta de direitos. Um despachante licenciado dimensionará o bond, cotará, e o deixará pronto para sua próxima entrada.

Conte-nos sobre sua carga

Algumas linhas já bastam. Um despachante aduaneiro licenciado lê cada mensagem, e um formulário parcialmente preenchido é uma forma perfeitamente normal de começar.

* Obrigatório. E-mail ou telefone, um dos dois basta.

Fale com um despachante aduaneiro licenciado

A Julio Rodriguez US Customs Broker é uma corretora aduaneira licenciada, fundada em 2007, com filer code (código de arquivador) CBP EWV, que desembaraça cargas em todos os portos de Porto Rico e dos Estados Unidos continentais a partir de escritórios em Cataño, Porto Rico, e Orlando, Flórida, com trabalho diário em Miami, em inglês e espanhol.