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Preciso de um despachante aduaneiro? Uma resposta honesta

Legalmente, um importador pode apresentar suas próprias entradas. Na prática, quase ninguém com volume real faz isso, e os motivos são melhores do que hábito. Aqui está a linha honesta entre necessidade e vontade, vinda de uma empresa que obviamente vende a resposta, então verifique nosso raciocínio, não nossos incentivos.

O que a lei diz, e o que a prática diz

Você pode apresentar suas próprias entradas. O que você não pode fazer é ter qualquer pessoa, além de um despachante aduaneiro licenciado (customs broker), apresentando por você: preparar negócio aduaneiro para terceiros é restrito pelo 19 USC 1641, por isso o serviço de desembaraço do seu despachante de carga é, na verdade, o de um despachante aduaneiro, subcontratado.

Apresentar sua própria entrada significa assumir classificação, valoração, transmissão da entrada, suficiência da fiança, dados de PGA (Partner Government Agency) e monitoramento de liquidação, sob o padrão legal de cuidado razoável, em que seus erros ainda são suas penalidades. Para uma importação pessoal ocasional de baixo valor, tudo bem. Para carga comercial, a pergunta não é se você pode, é se erros, exames e janelas de reembolso perdidas custam menos do que um despachante custa. Ao longo de um ano de entradas, raramente custam.

O que você ganha, e como verificar qualquer um

Um relacionamento de trabalho com uma corretora aduaneira compra coisas específicas: entradas apresentadas antes da chegada, retenções identificadas por tipo no primeiro dia, alguém observando datas de liquidação e suficiência da fiança, janelas de reembolso sinalizadas antes de se fecharem, e uma pessoa que atende quando um contêiner para de se mover. Também compra posição legal: apenas um despachante licenciado pode apresentar seus reembolsos do CAPE, protestos e solicitações de drawback.

Seja quem for que você escolher, verifique: peça a licença do despachante e o filer code (código de despachante junto à CBP) da CBP, e confirme que um despachante licenciado realmente supervisiona sua conta, em vez de emprestar uma licença a um time de vendas. As nossas são declaradas em todo lugar em que operamos, licença mantida desde 2007, filer code EWV, dois despachantes licenciados na equipe, porque a verificação é o ponto.

Perguntas frequentes

Um despachante aduaneiro é legalmente exigido para importar?

Não, um importador pode apresentar sua própria entrada. Mas qualquer um que apresente em seu nome precisa ser um despachante aduaneiro licenciado sob o 19 USC 1641, e, na prática, quase todos os importadores comerciais usam um.

O que um despachante aduaneiro realmente faz?

Classifica suas mercadorias, apresenta a entrada e os dados de agência, providencia a fiança, paga as tarifas, trabalha as retenções, monitora a liquidação, e apresenta os reembolsos, protestos e solicitações de drawback que somente um despachante licenciado pode apresentar.

Como verifico se um despachante aduaneiro é licenciado?

Peça a licença individual e o filer code da CBP da empresa, e confirme quem supervisiona sua conta. Uma corretora legítima responde na hora. Nosso filer code é EWV, licenciados desde 2007.

Meu despachante de carga (freight forwarder) pode fazer o desembaraço aduaneiro para mim?

Somente por meio de um despachante aduaneiro licenciado, o dele ou o seu. Muitos importadores preferem manter o relacionamento com o despachante aduaneiro diretamente, para que a pessoa responsável pela entrada seja a pessoa que eles podem chamar.

Faça a pergunta diretamente a um despachante

Descreva suas importações e diremos claramente o que um relacionamento com uma corretora aduaneira mudaria, e quanto custaria.

Conte-nos sobre sua carga

Algumas linhas já bastam. Um despachante aduaneiro licenciado lê cada mensagem, e um formulário parcialmente preenchido é uma forma perfeitamente normal de começar.

* Obrigatório. E-mail ou telefone, um dos dois basta.

Fale com um despachante aduaneiro licenciado

A Julio Rodriguez US Customs Broker é uma corretora aduaneira licenciada, fundada em 2007, com filer code (código de arquivador) CBP EWV, que desembaraça cargas em todos os portos de Porto Rico e dos Estados Unidos continentais a partir de escritórios em Cataño, Porto Rico, e Orlando, Flórida, com trabalho diário em Miami, em inglês e espanhol.