- Julio Rodriguez US Customs Broker
- Estados Unidos
Un permiso nacional, todos los puertos de Estados Unidos
Julio Rodriguez US Customs Broker es una agencia de aduanas licenciada con permiso nacional, lo que significa que presentamos entradas en cualquier distrito aduanero de Estados Unidos y no solo en el que nos sentamos. Código filer EWV, conexión propia a ACE, dos agentes licenciados en plantilla y 19 años de entradas detrás. Si su carga llega a un puerto donde usted no tiene agente, ese es justamente el problema para el que nacimos.
Qué es de verdad el permiso nacional
La licencia de un agente de aduanas se le expide a una persona o a una empresa. El permiso es lo que le deja hacer negocio aduanero en un lugar. Históricamente el agente tenía permisos de distrito y necesitaba uno por cada distrito donde trabajaba, y por eso el oficio creció con un agente en cada ciudad portuaria.
El permiso nacional, bajo 19 CFR 111.19, reemplazó ese arreglo. El agente que lo tiene puede hacer negocio aduanero en cualquier parte del territorio aduanero de Estados Unidos. No es un resquicio ni es presentación remota por la puerta de atrás: es el permiso que CBP creó porque las entradas dejaron de ser papeles que se entregan sobre un mostrador.
Por qué la dirección de su agente dejó de importar, y qué la reemplazó
Las entradas se transmiten en ACE, el Automated Commercial Environment. Los oficiales de CBP en el puerto de llegada procesan lo que les cae en la fila, y nada en esa fila registra a qué distancia está la oficina del agente de la terminal. Una entrada bien preparada presentada desde mil millas despacha más rápido que una mal preparada presentada desde la calle de al lado.
Así que las preguntas que sustituyeron a la cercanía son estas. ¿El agente tiene conexión propia a ACE, o la alquila? ¿Hay un agente licenciado revisando de verdad la entrada, o un oficinista corriendo una plantilla? ¿Presenta antes de la llegada? ¿Contesta el teléfono cuando la terminal llama a las cuatro de la tarde? Eso es lo que mueve la carga, y todo eso se puede preguntar antes de contratar a nadie.
Dónde presentamos más
Nuestro volumen se concentra en Puerto Rico, donde está nuestra oficina principal, y en Florida, donde está la oficina del continente. Eso quiere decir los puertos de San Juan, Ponce y Mayagüez, y en el continente Port Everglades, PortMiami, Port Tampa Bay, JAXPORT, Port Canaveral, y las puertas de carga aérea de Miami International y Orlando International.
No quiere decir que estemos limitados a ellos. Un permiso nacional es un permiso nacional, y una entrada en Houston, Long Beach o Newark es la misma presentación bajo el mismo código. Lo que sí le diremos con honestidad es dónde tenemos profundidad y dónde somos simplemente competentes, porque un agente que dice tener la misma experiencia en todos los puertos del país le está diciendo algo que no puede ser cierto.
Las agencias detrás de la entrada
La mayoría de las entradas comerciales no son solo un asunto de CBP. Alimentos, bebidas, suplementos, cosméticos y equipos médicos traen a FDA. El material vegetal y animal, el embalaje de madera y muchos bienes agrícolas traen a USDA y APHIS. Los productos de vida silvestre traen a Fish and Wildlife. Los vehículos traen a DOT y EPA. Cada una tiene su propio conjunto de datos, sus propios tiempos y su propia manera de detener un embarque.
Tenemos conexiones directas con las agencias asociadas además de con CBP, y presentamos los datos de la agencia junto con la entrada, en vez de descubrir que faltan cuando la carga ya aterrizó. Casi todo lo que parece una demora de aduana es en realidad una revisión de agencia que nadie preparó.
Puerto Rico, que es doméstico y no es sencillo
Puerto Rico está dentro del territorio aduanero de Estados Unidos, así que la mercancía que se mueve entre el continente y la isla no es una importación y no paga arancel. De ahí los importadores concluyen, con toda lógica aparente, que no hay nada que presentar. Y entonces se topan con el impuesto propio de la isla, los arbitrios, que administra Hacienda a través de SURI, un sistema completamente aparte de todo lo que opera CBP.
La carga que llega a Puerto Rico desde el extranjero despacha dos veces: una ante CBP, como importación normal de Estados Unidos, y otra ante el fisco de la isla. Casi todos los agentes del continente le entregan esa segunda mitad a otro. Nuestra oficina principal está en Cataño, a minutos del puerto de San Juan, y llevamos haciendo las dos mitades desde 2007.
Qué revisar antes de contratar a cualquier agente, incluidos nosotros
Pida la licencia y el código filer, y coteje el código filer contra la lista de agentes con permiso de CBP. Pregunte si un agente licenciado revisa sus entradas o solo las firma. Pregunte si la conexión a ACE es de ellos. Pregunte a quién llama cuando le retienen un contenedor, y si esa persona seguirá ahí dentro de un año.
Pregunte qué pasa con su poder de aduana si se va. El poder de aduana es revocable a voluntad y sus récords son suyos; un agente que le pone difícil irse le está diciendo cómo piensa retenerlo.
Reembolso de aranceles
¿Pagó aranceles IEEPA o de la Sección 301? Averigüe qué puede recuperar.
Agentes de aduanas licenciados desde 2007, código filer EWV. Presentamos su reembolso con nuestra propia licencia: reclamos IEEPA por CAPE, protestas, post summary corrections y drawback. Con precio por entrada y cotizado antes de que usted se comprometa, sin porcentaje de su reembolso.
Servicios
- Reembolsos de Aranceles
- Despacho de Aduana
- Drawback de Aranceles
- Presentación de ISF
- Fianzas Aduaneras
- Exámenes de Aduana
- In-Bond y Movimientos en Fianza
- Clasificación HTS
- Tratados Comerciales
- Arbitrios de PR y SURI
- Presentación AES de Exportación
- Permisos de APHIS
- Almacenaje y Distribución
- Coordinación de Carga
- Resoluciones Vinculantes
- Pago de Aranceles
- Radicaciones de Agencias
- Cumplimiento y Récords
Preguntas
¿Puede un agente de aduanas presentar una entrada en un puerto donde no está ubicado?
Sí. Un agente con permiso nacional bajo 19 CFR 111.19 puede hacer negocio aduanero en cualquier distrito aduanero de Estados Unidos. Las entradas se transmiten electrónicamente en ACE, así que la presentación es idéntica sin importar dónde esté sentado el agente.
¿Dónde están ubicados?
Dos oficinas: Cataño, Puerto Rico, que es la principal, y Orlando, Florida. Desde las dos presentamos en todo el país bajo un solo código filer, y servimos Miami a diario con una oficina allí en los planes.
¿Presentan en puertos de la costa oeste?
Sí, el permiso es nacional. Nuestra profundidad está en Puerto Rico y en Florida, y lo decimos de frente, pero una entrada en Long Beach o Seattle es la misma presentación bajo el mismo código filer.
¿Cuál es su código filer?
EWV. Aparece en cada entrada que presentamos, y usted puede cotejarlo contra la lista pública de agentes con permiso de CBP.
¿Manejan presentaciones de FDA, USDA y APHIS?
Sí, junto con la entrada de aduana y no después. Casi todas las demoras que el importador vive como demoras de aduana son revisiones de agencias asociadas que nadie preparó con tiempo.
¿Qué tan rápido podemos empezar?
Tan rápido como regresen un poder y un perfil corto de cliente. Abrir la cuenta no tiene costo, y no hay volumen mínimo.
Díganos dónde llega su carga
Cualquier puerto de Estados Unidos, bajo un solo código de filer. Envíenos el puerto y la mercancía y un agente con licencia le responderá, en español o en inglés.
Agente certificado en CTPAT · EWV